Сел в поезд. Стыдно признаться – в купейный вагон. Последнее время чаще себя балую. Но и цена радует, ведь она такая же, как в плацкартном вагоне, в котором я ехал позавчера. Наверное то был поезд фирменный, а этот какой-нибудь пассажирский, второсортный. И еще вагон древний. Или как кто-то скажет – ламповый. Я давно в таких не ездил. Вокруг всё такое алюминиевое, кожезаменительное, хлопчатобумажное. Подушка завернута в полосатый матрас. Кипятильник масляной краской выкрашен. Металлический унитаз с педалькой. Нажмешь её, и в дырочку видно бегущие под вагоном шпалы. Однако, всё же заметно, что вагон когда-то был модернизирован. После этого купе лишились антресолей, зато обзавелись кондиционерами и розетками, которые совсем недавно никому и не нужны были в поезде. Но к счастью, антураж остался. И проводница опытная, как и её вагон. Правда, с виду не совсем каноничная, то есть не шириной во весь проход. Зато приветливая и, как водится, предлагает горячие напитки. Мне такие вагоны по душе. Наслаждаюсь.
Архив метки: Россия
Летим в Россию
Первого августа начался мой большой отпуск. Летим в Россию. Из нашей немецкой деревни путь неблизкий: начинаем путь в половине седьмого на автобусе до местной железнодорожной станции, потом на электричке до Манхайма, там на пассажирский поезд до аэропорта Франкфурта-на-Майне, три часа в самолете до Москвы, дальше на электричке от Шереметьево до Белорусского вокзала, быстро в метро до Комсомольской площади, где Ленинградский вокзал, бегом на скорую электричку до Твери, и такси до места. В пути, конечно, интересно понаблюдать за публикой.
Детские занятия
Так получилось, что теперь пишу небольшие заметки в ежемесячный детский журнал. Называется журнал “Кот в мешке”. Кот молод и хорош. Задания придумывает редактор в зависимости от темы номера, ну а я воплощаю в жизнь. Никогда бы раньше не подумал, что буду этим заниматься. Темы интересные, требуют иногда некоторой подготовки. К примеру, нужно было описать кратко, как летает бумеранг и почему он, собственно, возвращается. Оказалось, что дело это не совсем простое: там и подъемная сила появляется, и смещения всякие с заваливаниями, и даже гироскоп. Вы вот знаете, что такое гироскоп? А читатели журнала могли и не знать ввиду своего малого возраста. В итоге рассказ про бумеранг был написан, но работой своей я бы не очень доволен. Теперь иногда задумываюсь, а что бы я такого мог описать. Что-то такое, что я знаю, что делал, ну скажем, в детстве. И каждый раз заканчиваю размышления на том, что лучше в журнал такого не писать.
Читать далее
Полиция в Германии, США и России
“Из-за леса выезжает конная милиция …”
Сектор Газа
На Московском вокзале Санкт-Петербурга меня часто на одном и том же месте останавливал один и тот же капитан полиции (а может быть еще милиции). Капитан был лысый и обладал пронизывающим насквозь взглядом. Стоял он всегда у выхода с эскалатора, так чтобы жертва не имела путей отхода.
Читать далее
Сколько водительских удостоверений нужно человеку
Сколько водительских удостоверений нужно одному человеку? Кто-то скажет, что нужно лишь одно, а кто-то даже скажет, что не нужно ни одного. Но вряд ли кто-то скажет, что нужно больше одного. У меня вот их три. Ну если быть точным, то два с половиной: российское, американское и российское международное. Расположил я их в порядке убывания сложности получения.
Отпуск
– Я тоже первые два года в отпуск в Россию ездил, – говорит мне коллега, – а потом перестал. Не переживай, и у тебя пройдет.
Пока не проходит, и я езжу. Мне даже нравится. А по пути домой всегда происходит что-то интересное. Один раз я познакомился с оперной певицей и ее котом, в другой раз развлекался душеспасительными беседами со Свидетелями Иеговыми. На этот раз, чуть ступив на русскую землю, я сразу принял активное участие в общественной жизни и проявил свою гражданскую позицию:
Москва китайсткая
“Кто в Москве не бывал – красоты не видал.”
Пословица
Вечером с Московского вокзала Санкт-Петербурга отправляются скорые и не очень поезда в Москву. На одном из них я собирался к утру прибыть в Белокаменную. Так случилось, что мне довелось порядочно времени провести на вокзалах. Места эти очень интересны и колоритны, чему они обязаны в первую очередь своей публике. Там и пассажиры с серьезными лицами и курицей в фольге, которая в объемном чемодане ждет своего часа. Тут же и милиционеры, которые властно проверяют документы у лиц преимущественно чернобородых. Неподалеку спрашивают денег на билет люди, которые неведомым образом вдруг очутились в Питере, но которым срочно надо в их родной город N. Кто-то опал на лавочку в пьяном виде и мирно спит, кто-то тут же чистит им карманы. Вся эта почтенная публика была мне известна и привычна, но что-то мне показалось не совсем обычным, когда в тот вечер я в очередной раз вошел в широкий вестибюль Московского вокзала Петербурга.
Аэрофлот в первый раз
Последние несколько лет я много летаю. К сожалению, не во сне, а наяву. В основном это из-за командировок, куда я обычно лечу на разных немецких, французских, голландских и даже американских перевозчиках. А вот полетать с Аэрофлотом мне довелось лишь недавно.
Матан и алгебра доведут до цугундера
На часах было три, в аудиторию мы зашли в восемь утра, а значит экзамен по математическому анализу продолжался уже восьмой час.